장모님이 장롱면허를 꺼내 다시 운전을 배워야겠다고 하셔서 방문 도로 연수를 알아보다가 하마터면 큰일 날 뻔했습니다. 포털에 검색하면 넘쳐나는 사설 업체들, 저도 처음엔 그냥 예약할 뻔했거든요. 2025년 12월 도로교통법 시행령·시행규칙 개정으로 운전학원의 방문 연수가 전면 합법화된 지금, 불법 업체와 정식 학원을 구분하는 일이 그 어느 때보다 중요해졌습니다.제도 개정, 뭐가 달라졌나솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 장모님 연수를 알아보면서 처음 알게 됐는데, 2025년 12월부터 도로교통법 시행령과 시행규칙이 개정되면서 운전학원이 수강생의 자택이나 직장 앞으로 직접 찾아가는 방문형 도로 연수가 공식적으로 허용됐습니다. 기존에는 학원 구내와 지정된 도로에서만 교육이 가능해서 수강생이 무조건 학원으로 발품을..

만 75세 이후의 면허 갱신 절차는 생각보다 복잡한 듯 보였습니다. 아버지 앞으로 통지서가 날아왔거든요. 치매 검사에 교통 안전 교육에 신체 검사까지, 하나씩 뜯어보니 반나절 이상 잡아야 하는 꽤 묵직한 일이었습니다. 직접 겪어보니 막막했던 것도 잠깐, 순서대로만 밟으면 생각보다 어렵지 않았습니다. 같은 상황에 계신 분들을 위해 제가 경험한 그대로 풀어보겠습니다.아버지 통지서 한 장에서 시작된 일 — 준비 절차 전체 흐름올해 만 75세가 되신 아버지 앞으로 어느 날 운전면허 적성검사 안내 통지서가 도착했습니다. 도로교통법상 만 75세 이상 운전자는 3년마다 적성검사를 의무적으로 받아야 합니다. 여기서 적성검사란 단순한 시력 측정에 그치는 것이 아니라 인지 능력과 신체 기능을 종합적으로 확인하는 갱신 절차..

2026년부터 운전면허 갱신 기간 산정 방식이 '연도 단위'에서 '생일 기준 전후 6개월'로 바뀌었습니다. 저도 처음 이 소식을 들었을 때 "이걸 왜 이제야 바꿨지?" 싶어 무릎을 탁 쳤습니다. 12월 면허시험장에서 아이들을 달래며 네 시간을 기다렸던 그 날의 기억이 떠올랐기 때문입니다. 올해 갱신 대상자라면, 더 이상 연말 눈치싸움은 없습니다.생일 기준 갱신 기간: 바뀐 날짜 계산법일반적으로 면허 갱신은 '해당 연도 안에만 가면 된다'라고 알려져 있었는데, 저도 그 말만 믿고 매번 미루고 미뤘습니다. 그러다 결국 지난 적성검사 때 12월 중순에야 귀한 연차를 쓰고 어린 두 아이들을 데리고 면허시험장으로 향했습니다. 시험장 입구 삼거리부터 차가 막히더니, 대기실 안은 발 디딜 틈이 없었습니다. 대기번호표..

2시간 만에 119건. 이번 연휴 고속도로 버스전용차로 단속에서 나온 적발 건수입니다. 저도 지난 주말 정체 구간에서 1차로를 쌩 지나치는 승합차를 보면 '저거 혹시 위반은 아닌가?' 라는 생각을 했었습니다. 모 커뮤니티에서는 전용차로 위반으로 벌점 30점에 과태료 폭탄을 맞았다는 글을 심심치않게 봅니다. 규정을 제대로 알고 달렸다면 그 운전자도 그 길을 선택하지 않았을 텐데 싶었습니다.버스전용차로, 아무 승합차나 달릴 수 있는 게 아닙니다고속도로 버스전용차로를 달릴 수 있는 차량 기준, 정확히 알고 계신가요? 생각보다 많은 분들이 "큰 차면 되는 거 아니야?"라고 뭉뚱그려 이해하고 계시더라고요. 저도 사실 그랬습니다. 지난 주말 정체 구간에서 버스전용차로를 질주하는 승합차를 보며 '아, 나도 저런 큰 ..

저도 처음엔 그 말이 반쯤은 맞는 소리인 줄 알았습니다. 점심 자리에서 회사 동료가 "2종 오토 면허 있으면 7년 무사고로 1종 공짜 업그레이드 된다더라"고 했을 때요. 그런데 들으면 들을수록 뭔가 이상했습니다. 인터넷에 떠도는 정보를 그대로 믿었다가 낭패 보는 분들이 생기기 전에, 제가 직접 팩트를 확인해서 정리해봤습니다.면허 종류부터 다시 짚어봐야 하지 않을까요?그 동료가 흥분 섞인 어투로 이야기를 꺼내던 순간을 아직도 생생히 기억합니다. "운전 경력증명서 내고 경찰서 가면 바로 1종으로 바꿔준대요!"라는 말이었는데, 저는 그 자리에서 바로 되물었죠. "혹시 2종 오토 면허 맞죠?" 맞다고 하더군요. 그래서 말씀드렸습니다. "그거 아닌데요." 여기서 면허 종류를 먼저 정확히 구분해 둘 필요가 있습니다..

저는 배달 오토바이를 볼 때마다 스트레스를 받는 사람입니다. 인도 위를 질주하고, 신호를 무시하고 달려드는 장면을 하루에도 몇 번씩 목격하니까요. 그런데 2026년을 기점으로 이륜차 관련 제도가 꽤 많이 바뀐다는 소식을 접했습니다. 마냥 반가운 것들만 있는 건 아니지만, 저처럼 오토바이 문제에 오래 불만을 품어온 입장에서는 눈여겨볼 내용이 분명히 있습니다.번호판 개편과 단속 강화, 실제로 달라지는 게 있을까제가 직접 목격한 장면 중 하나가 아파트 단지 안을 쌩 하고 지나치는 배달 오토바이였습니다. 그때마다 든 생각이 딱 하나였어요. "저 번호판, 카메라에 찍히기는 하는 건가?" 이륜차 후면 번호판을 인식해 단속하는 카메라가 설치되기 시작했다는 소식은 들었지만, 수량이 턱없이 부족하다는 이야기도 함께 들려..