빨간불에 비보호 좌회전을 해도 된다고 생각하시는 분, 혹시 주변에 계신가요? 저는 북한산 가는 길에 그 장면을 두 눈으로 목격했습니다. 그것도 한 대가 아니라 두 대가 줄줄이, 태연하게. 순간 제 눈을 의심했습니다. 비보호 좌회전이 어떤 상황에서 허용되는지 잘못 알고 계신 운전자가 생각보다 훨씬 많다는 걸 그날 처음 실감했습니다.적신호에 들어간 순간, 그건 이미 신호위반입니다비보호 좌회전(Unprotected Left Turn)이란, 전용 좌회전 신호 없이 운전자가 직접 맞은편 차량과 보행자 상황을 판단해 좌회전하는 방식입니다. 쉽게 말해, 신호기가 좌회전 타이밍을 정해주지 않으니 운전자 스스로 판단해서 진입하는 구조입니다. 그리고 이 판단의 전제 조건은 단 하나, 반드시 녹색 신호일 때입니다. 그날 북..

신호가 분명히 들어왔는데도 차를 움직이지 않으면 잘못된 걸까요? 저는 한때 그 반대의 상황을 겪었습니다. 신호를 기다리며 얌전히 서 있었는데, 오히려 뒤차들에게 민폐 운전자 취급을 받았습니다. 비보호 유턴 구역의 보조 표지판을 잘못 읽어서 생긴 일이었습니다.빵빵 소리에 등줄기가 서늘해졌던 그날운전을 시작한 지 얼마 되지 않았을 때였습니다. 유턴 차선에 진입해 표지판을 올려다보니 '좌회전 시, 보행신호 시'라는 문구가 적혀 있었습니다. 저는 당연히 두 조건이 동시에 충족되어야 유턴이 가능하다고 이해했습니다. 좌회전 신호가 들어왔지만 횡단보도는 여전히 빨간불이었고, 저는 완벽한 타이밍을 기다리며 그 자리에 멈춰 있었습니다. 그러자 뒤에 늘어선 차량들이 일제히 경적을 울리기 시작했습니다. 그 순간 '내가 뭘 ..