우측으로 추월하면 범칙금 6만 원에 벌점 10점이 부과됩니다. 저도 이 사실을 집으로 날아온 고지서를 받고 나서야 처음 알았습니다. "내가 뭘 잘못했지?" 아무리 떠올려봐도 기억이 없었습니다.과태료 고지서가 날아오기 전까지는 몰랐습니다고속도로를 달리다 1차로로 차선을 바꿔 추월을 시도한 적이 있었습니다. 그런데 1차로에서 속도를 올리지도 않고 유유자적 정속 주행하는 차가 앞을 막고 있었습니다. 답답한 마음에 별생각 없이 2차로로 빠져 원래 추월하려던 차들을 오른쪽으로 지나친 뒤 다시 2차로로 들어갔습니다. 추월에 성공했으니 그걸로 끝이라고 생각했습니다. 그 순간이 위반이 될 거라고는 꿈에도 몰랐습니다. 2주쯤 지났을까요. 교통법규 위반 과태료 고지서가 집으로 날아왔습니다. 평소에 웬만하면 법규를 지키며 ..

황색 신호에 멈췄다가 뒤차에 추돌당한 앞차 운전자에게도 과실이 인정될 수 있다는 사실, 알고 계셨습니까? 저도 처음 이 판례를 접했을 때 솔직히 황당했습니다. 법대로 했는데 오히려 책임을 진다는 게 말이 되는 건가 싶었거든요. 황색 신호 앞에서 운전자가 느끼는 그 찰나의 혼란, 단순히 개인의 판단 문제가 아닙니다.급정거 추돌, 법원 판결이 만들어낸 역설대법원 판례는 황색 신호 시 정지 의무를 원칙으로 봅니다. 도로교통법 제5조와 시행규칙에 따라 황색 등화가 켜진 순간, 차량은 정지선 직전에 멈춰야 합니다. 그런데 실제 도로에서는 이 원칙이 충돌을 유발하는 역설적인 상황을 만들어냅니다. 공개된 블랙박스 영상 사례들을 보면 패턴이 분명합니다. 2차선을 주행하던 차량이 황색 신호에 급제동(急制動)을 시도하자 ..