솔직히 저는 UAM이 그저 먼 미래의 이야기라고만 생각했습니다. 그런데 지난봄, 잠실 롯데타워를 향해 올림픽대로에서 1시간 반을 꼼짝없이 갇혀 있다가 문득 코엑스 모빌리티 박람회에서 봤던 거대한 UAM 기체 모형이 머릿속을 스쳤습니다. 설레는 기술이 현실 앞에서 어떤 의미를 갖는지, 그리고 왜 우리는 이 기술에 신중하게 질문을 던져야 하는지 그날부터 진지하게 따져보기 시작했습니다.하늘을 나는 택시, 기술은 어디까지 왔나기존 헬리콥터가 왜 UAM의 대안이 될 수 없는지부터 짚어볼 필요가 있습니다. 헬리콥터는 시간당 운영 비용이 천만 원에 육박하고, 이착륙 때 발생하는 극심한 소음과 강한 하향풍은 도심 한복판에서 사용하기에 치명적입니다. 에어택시처럼 자주, 가볍게 띄울 수 있는 탈것이 아니라는 뜻입니다. 그..