저는 K5를 팔기 전까지 감가상각이 얼마나 무서운 개념인지 제대로 몰랐습니다. 12년 동안 정성껏 관리했는데 중고차 딜러가 불러준 가격은 예상보다 훨씬 낮았고, 그 충격이 채 가시기도 전에 BMW X4 계약서에 도장을 찍었습니다. 이왕 이렇게 된 거, 수입차의 감가 구조는 국산차와 어떻게 다른지 직접 확인해 보기로 했습니다.국산 세단 12년 보유 후 느낀 감가상각의 현실K5를 2011년부터 2023년까지 장장 12년 보유하면서 소모품 교환 기록을 직접 관리했습니다. 솔직히 그 시절에는 감가상각(Depreciation), 즉 자동차가 시간이 지남에 따라 자산 가치가 줄어드는 현상을 크게 의식하지 않았습니다. 그냥 타면 되는 거 아닌가 싶었거든요. 그런데 막상 차를 내놓으니 현실은 달랐습니다. 국산 중형 세..

BMW X4 트렁크 기본 용량은 525리터, X5는 650리터입니다. 수치만 보면 125리터 차이가 그리 크지 않아 보이는데, 저는 직접 캠핑 짐을 싸면서 그 숫자가 얼마나 냉혹한 현실인지 온몸으로 깨달았습니다.쿠페형 루프라인이 만드는 공간의 함정텐트 가방 하나 넣고, 릴랙스 체어 네 개 얹고, 에어매트에 접이식 테이블까지 차례로 밀어 넣고 나면 트렁크는 이미 숨이 막힙니다. 여기서 진짜 문제가 시작됩니다. 아이스박스 하나 들고 트렁크 앞에 서는 순간, 저는 그 직사각형 덩어리를 어디에 끼워 넣어야 할지 머릿속이 하얘집니다. 코딱지만 한 소형 아이스박스라도 하드 케이스 특유의 각진 모양 때문에 남은 틈새에는 도저히 들어가지 않거든요. 이게 단순히 용량 문제가 아니라는 걸 제가 직접 겪어보니 알 수 있었습..

가만히 주차해 둔 차가 사고차가 될 수 있다는 걸 알고 계셨습니까? 저는 그걸 BMW X4로 직접 경험했습니다. 스쿨버스가 주차된 제 차를 긁어버린 순간, 제 차는 한순간에 사고 이력이 있는 차가 되어버렸습니다. 문제는 여기서 끝나지 않았습니다. 아무 잘못 없이 맞았는데도 제 과실이 10%나 생긴다는 통보를 받았을 때, 솔직히 이건 말이 안 된다고 생각했습니다.과실비율 협상, 억울하면 이렇게 싸웁니다제 차가 주차되어 있던 곳은 하얀 주차 라인이 없는 구역이었습니다. 한국전세버스공제조합 측은 바로 이 점을 근거로 내세워 제 과실 10%를 기정사실처럼 통보해 왔습니다. 공제조합이란 일반 손해보험사와 달리 전세버스, 화물차 등이 가입한 별도의 자체 보상 기구로, 피해자에게 불리한 과실 상계를 유도하는 경향이 ..